Tervetuloa, Vieras
Käyttäjätunnus: Salasana: Muista minut

AIHE: Peugeot 106 GTi Jäärata lelu.

Peugeot 106 GTi Jäärata lelu. 09.02.2017 20:22 #44789

  • Jerppa
  • Jerppa hahmo
  • Poissa
  • Mestarikorpraali
  • 306GTi-6
  • Viestejä: 80
Nonii. Tänne haluttiin aktiivisuutta niin teempä oman osani jakamalla kaverini ja mun yhteisen ikuisuusprojektin.
Tämmösen ''blogin'' pitäminen on minulle täysin uutta mutta eiköhän tähän opi.

Elikkä homma lähti siittä että 2016 alkuvuodesta kaverin 106 Getarissa tuli peräkontin pohjasta taka-akseli läpitte, jotenka päätettiin että koppa on liian mätä liikenteeseen ni alettiin tekemään siittä jäärata autoa. Tämän projektin budjekti on pidetty mahdollisimman pienenä, eli kaikki tehty ite lähinnä jämä paloista ja osista.

Ensiksi vahvistettiin se peräkontin pohja nostamalla perä ilmaan ja laitettiin tunkki kontin pohjalle lankku kattoa vasten ja tunkattiin se takasin lähes oikeaan asentoon ja hitsattiin kiinni. Sitten purettiin sisältä kaikki mitä vain irti lähti. Purettiin getarin korisarja ja avarrettiin pyörän aukkoja. Kuppipenkki löyty kaverin varastosta mitä se oli usiamman vuoden jemmannut juuri tälläistä hetkeä varten. Alustasta löyty jonkusortin alustasarja joka on hieman alkuperäistä matalempi. Tekniikalle on vissiin jotain tehty, mutta meillä ei ole mitään hajua että mitä sille on tehty. Vetoja löytyy ja se riittää. :laugh: 14'' piikit alle ja jäälle.

Ajoriemua kesti hetken aikaa kunnes 205 1.3:n vaihdelaatikko mikä sinne oli joskus laitettu niin psiittä hajosi perä. Seuraavaksi laitettiin rallye:n laatikko jolla ei kauaa ajettu kun 3 sykro oli rikki. Hitsattiin tuo 1.3:n laatikon perä lukkoon ja sillä ajettiinkin sitten koko loppu talvi.

Tässäpä oli hieman tarinaa viimetalvelta 2016 kun tämä homma alko. Tänä talvena on tullut mm. 16'' piikit, poikittaistuki eteen alas, ulosajo, alustapäivitystä
ja laatikon kans taas ongelmia. Näistä kerron myöhemmin lisää.

Kuvien lisäämisessä ongelmia. :side:

Kuva on otettu talvella 2016

306 GTi-6 -00, 106 XSi 1.4i -92
Viimeksi muokattu: 09.02.2017 20:23 : Jerppa.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Peugeot 106 GTi Jäärata lelu. 13.02.2017 11:43 #44812

  • Herbi
  • Herbi hahmo
  • Poissa
  • Ylikersantti
  • Viestejä: 283
Kuulostaa hauskalta projektilta. :) Lisää kuvia tositoimista ja kaikista patenteista mitä matkan varrella joutuu tekemään. Tällaisia rakennelmia kun ei lait ja asetukset niin rajoita, niin löytyy varmasti niitä "kekseliäitä ratkaisuja". :cheer:
306 8v Turbo kuvat ja projekti topic
508 SW 2.0 HDi Allure
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Peugeot 106 GTi Jäärata lelu. 13.02.2017 18:06 #44814

  • Cacadu
  • Cacadu hahmo
  • Poissa
  • Moderaattori
  • TU for life!
  • Viestejä: 607
Jerppa kirjoitti:
Kuvien lisäämisessä ongelmia. :side:

Tänne saa ainakin helposti kuvia lisättyä. www.photobucket.com

Lisää kuvia ja tarinaa vaan, nää on aina mielenkiintoisia! :peace:
O: 106 osia 106 1.6 Rallye 96 & 106 Gti 96 / 406 SV V6 -97
Viimeksi muokattu: 13.02.2017 18:07 : Cacadu.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Peugeot 106 GTi Jäärata lelu. 14.02.2017 21:53 #44824

  • Jerppa
  • Jerppa hahmo
  • Poissa
  • Mestarikorpraali
  • 306GTi-6
  • Viestejä: 80
Kiitos palautteista! Valitettavasti vanhempia kuvia en ole saanut kun vanha puhelin on rikki, mutta mennään näillä. :)

Painotan vielä että tämä on budjekti projekti, eli rahaa käytetään mahdollisimman vähän.

Viime talvi loppu siihen kun 14'' piikkirenkaista hävis piikit melko nopeasti kun laitettiin se kemppilukko, eli tämä talvi aloitettiin ettimällä uudet piikkirenkaat. Löysimme halvalla 16'' renkaat ja päätettiin ne nehän laitetaan sinne mahtumaan. Ensin kaivettiin kauan säästetyt 16'' pösön peltivanteet varastosta joilla ruvettiin sovittaan niitä paikalleen. Heti alkuun todettiin että pyöräkoteloita pitää avartaa rankalla kädellä ja vanteet pitää kääntää.

Vanteista käännettiin keskiöt ja ET muutettiin tasan 0:aan. Vanteista tuli lähes suorat, menee vielä jäällä.

Seuraavaksi avarrettiin pyöränkotelot jonka yhteydessä huomattiin korin olevan pahemmin mätä mitä oltiin luultu. Runkopalkkeja piti vahvistaa kun niistä ei ollu enään paljoa jälellä. Kuvia ei löytynyt näistä työvaiheista mutta alla kuvia valmiina.

Vänkärin puoli:


Kuskin puoli:


Ja sisältä:




Näillä muutoksilla saatiin aika hyvin sopimaan etteen 16'' piikkirattaat, takana oli jo aikasemmin hieman avarrettu mutta hieman piti vielä lekaa näyttää ettei hipsi mihinkään. Takana se polttoaineen täyttöputken vieressä menevä pienempi putki ja joku säiliö vai mikä nyt onkaan niin piti ottaa pois ja tilalle laitettiin suora putki.

Näillä muutoksilla alotettiin tänä talvena nämä ajohommat, tosin ekana ajopäivänä en itse kerennyt edes ajamaan kun kaveri soitti että laatikko hajosi taas. Tästä kerron seuraavaksi.

Ja kuva miltä se tällähetkellä näyttää.
306 GTi-6 -00, 106 XSi 1.4i -92
Viimeksi muokattu: 20.02.2017 18:23 : Cacadu. Syy: pienensin pikkasen kuvia.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Peugeot 106 GTi Jäärata lelu. 14.02.2017 22:15 #44825

  • Jerppa
  • Jerppa hahmo
  • Poissa
  • Mestarikorpraali
  • 306GTi-6
  • Viestejä: 80
Viimeksi jäätiin siihen kun laatikko hajosi, vaihteisto onki pääaiheena tänä talvena (valitettavasti).

Eli nyt siittä petti ne hitsaukset kun oltiin hitsattu lukkoon sen, ei ilmeisesti kestänyt enään kun laitto isommat renkaat. Mutta eipä hätää kun oltiin valmiiksi kasattu toimiva laatikko rallye:n laatikosta josta oli synkro rikki. Pösö vietiin suoraan radalta talliin ja vaihdettiin samantien laatikko ja auto olikin jo seuraavana päivänä taas ajovalmis.

Toinen päivä jääradalla ja ollaan molemmat päästy ajamaan kunnes minulla mutkassa kävi vetoakseli pois paikaltaan ja sylkäs laatikon öljyt pihalle. Noh nilkutin varikolle ja pösö ajettiinkin suoraa trailerille ja ajot loppu sille vkl siihen. Seuraavalla viikolla siihen tehtiinkin tukivarsi eteen alas ettei käy enään samanlailla.

Tämännäköinen siittä tuli:



Tällä yhdistelmällä mentiinkin pari viikkoa ja sinä aikana kerettiinkin tehdä pienitä päivitystä alustaan. Saimme 3 koppasessa golffissa olleet kynätolppien jouset joista väsättiin alusta etupäähän. Näiden avulla saatiin hieman tilaa että saimme camppeeria eteen. Samalla ohjausta nopeutettiin siirtämällä ulompaaraidetangon nuppia lähemmäs iskaria.

Kuvia valmiina:



Tolppia saatiin noin sentin tuotua sisemmäs:


Näillä mentiin pari ajokertaan kunnes viime lauantaina kaveri kävikin yksin ajamassa ja ilmoitti että laatikko hajos. Tästä taas myöhemmin lisää.
306 GTi-6 -00, 106 XSi 1.4i -92
Viimeksi muokattu: 20.02.2017 18:25 : Cacadu. Syy: kuvia pienennetty
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Peugeot 106 GTi Jäärata lelu. 15.02.2017 08:48 #44826

  • Jerppa
  • Jerppa hahmo
  • Poissa
  • Mestarikorpraali
  • 306GTi-6
  • Viestejä: 80
Kuvat kertoo kaiken oleellisen...



Tämä oli jo viides laatikko mikä hajosi, tosin noita vaihdelaatikoita ei meillä ole kuin kolme joista aina ollaan kasattu yksi ehjä. Tälläkertaa kasasimme 205:n laatikon Gti:n perällä. Gti:n perä vaikuttin paljon kestävämmältä joten vaihdoimme hammaskehän 205:n perästä gti:n perään, näin saimme lyhyet välitykset.


Ehjä laatikko ei meille nyt riittänyt vaan haluttiin testata jotain uutta, oltiin kuultu sellasesta kuin palalukko. No semmonen sinne sitten tehtiin, ensin työstettiin 1cm paksut metalli palat oikeanlaiseksi ja sen jälkeen ne karkastiin.

Tämännäköset tuli:




Tätä systeemiä käytiinkin koeajamassa ja kyllä se toimi. Kerrotaan myöhemmin taas lisää.
306 GTi-6 -00, 106 XSi 1.4i -92
Viimeksi muokattu: 20.02.2017 18:25 : Cacadu. Syy: kuvia pienennetty
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Peugeot 106 GTi Jäärata lelu. 17.02.2017 00:11 #44836

  • Jerppa
  • Jerppa hahmo
  • Poissa
  • Mestarikorpraali
  • 306GTi-6
  • Viestejä: 80
Nonii ollaan taas hieman viisaampia. Palalukko toimi odotettua paremmin, parisekkaa lähti kierrosajasta. Tätä iloa kesti n 10 kierrosta kun vedot hävis kokonaan, ensin epäiltiin kytkintä mutta nopeasti huomattiin ettei vika ole siinä. Laatikko jälleen irti ja vika löytykin perästä. Tuo perän iso kehäpyörä oli alkanu hurttaan perämurikan ympärillä. Mielenkiinnosta sitten purettiin palalukko ja pikkupyörät pois että nähtiin onko siellä vaurioita.

Olihan siellä


Huomattiin että näissä ei ole liukulevyjä tuolla välissä alunperinkään ja kun tutkittiin tuo toinen laatikko niin siinä oli käynyt samanlailla vaikka siinä ei ole palalukkoa käytetty.

Kauan mietittiin että mitähän sitten kun alkaa ehjät osat loppumaan, päätettiin että tehdään sinne ne liukulevyt. Tallista löyty pala 1.5mm vahvaa rosteri levyä josta alettiin tekemään. Ensin halkastiin rallye:n perä joka on samanlainen, siten saatiin muotti. Sitte leikattiin sopiva pala rosteripeltiä, prässillä puristettiin se pelti oikeaan muotoon käyttäen yhtä pikkuratasta apuna. Lekattiin ylimääräiset pois ja hitsailtiin levyt kiinni.

Siinäpä ois:


Mutta tuli tehtyä liian paksusta levystä vaikka sinne oli ne urat kulunukkin, meni n. 6 tuntia hioa ne sopivaksi että rattaat mahtu taas pyörimään siellä.

Viikonloppuna on tarkoitus lähtä testaamaan tätä miten se nyt kestää. Tämä on nyt 7 kerta kun korjataan laatikkoa.
306 GTi-6 -00, 106 XSi 1.4i -92
Viimeksi muokattu: 20.02.2017 18:26 : Cacadu. Syy: kuvia pienennetty
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Peugeot 106 GTi Jäärata lelu. 17.02.2017 07:27 #44837

  • Herbi
  • Herbi hahmo
  • Poissa
  • Ylikersantti
  • Viestejä: 283
Alko kuvia tulemaan, hyvä hyvä!

Onhan tää nyt vähintäänkin mielenkiintoista seurata kun joka ajokerran jälkeen vaihdetaan laatikkoa ja kokeillaan omia virityksiä. :P
306 8v Turbo kuvat ja projekti topic
508 SW 2.0 HDi Allure
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Peugeot 106 GTi Jäärata lelu. 17.02.2017 09:08 #44838

  • paivto
  • paivto hahmo
  • Poissa
  • Everstiluutnantti
  • 406 v6 coupe sc 407 coupe v6hdi
  • Viestejä: 1103
Sanoisin että hieno tuo lukko jos vaan kunnolla toimii :)
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Peugeot 106 GTi Jäärata lelu. 17.02.2017 17:59 #44845

  • NoNe
  • NoNe hahmo
  • Poissa
  • Korpraali
  • Viestejä: 59
Eikö sinne kannattaisi jo sovittaa isompi BE aski jos se kestäisi moisen rääkin
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Peugeot 106 GTi Jäärata lelu. 17.02.2017 19:47 #44846

  • Jerppa
  • Jerppa hahmo
  • Poissa
  • Mestarikorpraali
  • 306GTi-6
  • Viestejä: 80
Pitäisi jostain ensin saada BE4 aski joka on ollu TU moottorissa, siittä sais kuoret. Meiltä löytyy BE laatikkona 205 1.6GTi:n, 306 hdi:n ja 605 turbon laatikko.
306 GTi-6 -00, 106 XSi 1.4i -92
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Peugeot 106 GTi Jäärata lelu. 20.02.2017 19:50 #44876

  • Jerppa
  • Jerppa hahmo
  • Poissa
  • Mestarikorpraali
  • 306GTi-6
  • Viestejä: 80
Nyt on käyty testaamassa, lukko ja laatikko toimi todella hyvin. Kakkonen pomppii moottorijarrutuksissa pois päältä mutta se korjaantunee jäykentämällä moottorin kumityynyjä. Mutta kaiken kaikkiaan ollaan todella tyytyväisiä siihen että mikään ei tälläkertaa hajonnut.
306 GTi-6 -00, 106 XSi 1.4i -92
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Peugeot 106 GTi Jäärata lelu. 20.02.2017 20:29 #44877

  • Cacadu
  • Cacadu hahmo
  • Poissa
  • Moderaattori
  • TU for life!
  • Viestejä: 607
Kierretangosta ja nivelkuulapäistä värkkää myös hyvät ja edulliset siirtotangot.. :)
O: 106 osia 106 1.6 Rallye 96 & 106 Gti 96 / 406 SV V6 -97
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Peugeot 106 GTi Jäärata lelu. 22.02.2017 12:33 #44889

  • kuppe-
  • kuppe- hahmo
  • Poissa
  • Alokas
  • Viestejä: 7
Ootta te kovia jätkiä! Eihän teille jäällä pärjää enään kohta kukaan.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Peugeot 106 GTi Jäärata lelu. 03.03.2017 23:09 #45012

  • Jerppa
  • Jerppa hahmo
  • Poissa
  • Mestarikorpraali
  • 306GTi-6
  • Viestejä: 80
Taas on laatikko pöydällä. :side: Nyt ollaan tultu siihen tulokseen että perä on näissä se heikoin lenkki. Tämä kesti nyt n.200km rata ajoa. Eli kyllä noista rosteri liukulevyistä on jotain hyötyä ollu. Ehjät osat alkaa olemaan käytetty joten joudutaan hommaamaan uutta laatikkoa.



Tuo palalukkohan on varmasti osasyynä nyt tuohon perän hajoamiseen, mutta kun vauhtiin on päästy niin ei sitä ilman lukkoa voi ajaa. :woohoo:
306 GTi-6 -00, 106 XSi 1.4i -92
Viimeksi muokattu: 03.03.2017 23:25 : Jerppa. Syy: lukko
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Peugeot 106 GTi Jäärata lelu. 05.03.2017 15:05 #45029

:laugh: Melko lyhyt puoliintumisaika noilla laatikoilla.
Oisko nyt isomman laatikon paikka?
205 S16, Mersu E300 T Hybrid, Porsche 944 hidas ja harmaa
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Peugeot 106 GTi Jäärata lelu. 31.01.2019 20:17 #47145

  • Jerppa
  • Jerppa hahmo
  • Poissa
  • Mestarikorpraali
  • 306GTi-6
  • Viestejä: 80
Tämä vekotin liikkuu edelleen. :D

Viimetalvena ei hirveästi päästy ajeleen mutta sen verran kuitenkin että huomattiin tämän MA laatikon perän kestävän ainoastaan jumiin hitsattuna. Kunnes sitten päästiin eka kertaa tälle talvea ajamaan oikeen kunnolla ja taas perä hajosi.

Tällä kertaa perästä irtosi se iso kehäpyörä vai miksi sitä sanotaan joka on liimalla ja lämpösovitteella kiinni perämurikassa. Tämä ratkastiin niin että kehäpyörän ja perämurikan väliin porattiin 4kpl n.5mm reijät johon katkastiin poran terät ja hitsattiin kiinni. Toistaiseksi on toiminut.

Isompi laatikko ois valmiina mutta odottaa sitä että siirrytään tästä mädästä korista vähän vähempi ruosteiseen koriin johon tulee kaaret yms.
306 GTi-6 -00, 106 XSi 1.4i -92
Viimeksi muokattu: 31.01.2019 20:19 : Jerppa. Syy: Kirjoitus virheitä
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.
Valvojat: Talwar, iiKster, Cacadu, Sami, Miikka