Tervetuloa, Vieras
Käyttäjätunnus: Salasana: Muista minut

AIHE: XU Vauhtipyöristä taas

XU Vauhtipyöristä taas 11.08.2021 21:03 #47582

  • palonte
  • palonte hahmo
  • Poissa
  • Mestarialikersantti
  • Viestejä: 156
Itseltäni löytyi yllättäen XU10??? moottorin vauhtipyörä, jonka osanumero on 96127406. Tässä on ruosteisista jäljistä päätellen ollut 228-230mm kytkinlevy. Löysin selaamalla väitteen että suurin kytkin näissä koneissa olisi ollut 215mm. Netti tunnistaa osanumeron ja antaa hieman vihjeitä että kyseessä olisi 605 moottorin vauhtipyörä (venäläisiä sivuja). Triggeri lovi on samassa paikassa kuin muissakin ja hammaskehä samalla etäisyydellä kiinnityspinnasta, joten sopii kyllä BE3 laatikkoon. Levyn vastinpinta tosin n. 3 mm kauempana kiinnityspinnasta, mutta tuskin haittaa. Jotta voisi ostaa oikean kytkimen, tarvitsisi ensin tietää mistä versiosta on peräisin.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

XU Vauhtipyöristä taas 13.08.2021 12:28 #47583

  • Kale
  • Kale hahmo
  • Poissa
  • Tapahtumavastaava
  • 306 S16 '94 + Audi TT 3.2q '07
  • Viestejä: 950
605:ssa on mm. XU10J2TE (2.0 8v turbo) ja ZPJ/ZPJ4 (PRV V6:t) kanssa käytetty järeämpää ME5T laatikkoa jonka yhteydessä käytössä "iso" vauhtipyörä. Kytkinlevy on itseasiassa 235mm. Oikeastaan noiden ME5-askien kanssa on käsittääkseni aina käytössä tuo 235mm kokoinen kytkin (8v turbot XM-605-406-806?, 405 T16, 605 3.0 mallit ja D11ATE 2.1 diesel) ja niitäkin on vetävää (T16 ainakin vetävä) ja työntävää asetelmaa myös.

605 2.0 8v turbon osalta:
Alkup varaosanumero vauhtipyörälle 0532 F4
Kytkinpaketin alkup varaosanumero 2052 01, sittemmin korvautunut 2050 Y9 paketilla (Y9 loppuinen ollut käytössä myös Boxereissa).
306 S16 '94 + 306 GTI-6 '97 + 206 CC '04 + Audi TT 3.2 Quattro '07 + Audi A6 Avant 2.7 Biturbo Quattro '02
Lepo: 2x405 Mi16, 605 SV24, 405 GR, 205 XL
Ex: 5x405, 1x206RC, 1x406, 1x505GTI, 1x205GTI
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.
Valvojat: Talwar, Cacadu, Sami, Miikka