Tervetuloa, Vieras
Käyttäjätunnus: Salasana: Muista minut

AIHE: 406:sen Hdi:n vauhtipyörä

406:sen Hdi:n vauhtipyörä 04.01.2019 08:35 #47111

  • Pösisti
  • Pösisti hahmo
  • Poissa
  • Autosotamies
  • Viestejä: 15
Lukasin jostain, että alun 406 hdi:ssä oli kiinteä vauhtipyörä jo alkuperäisenä. Onko asiasta sen tarkempaa tietoa milloin vaihtuu kaksoismassaksi vai onko yleensäkin aivan tuulesta temmattu asia?
Kahta en vaiha. Toinen on pösö. Ja niitäki on tällä hetkellä 4 kappaletta
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

406:sen Hdi:n vauhtipyörä 05.01.2019 14:50 #47113

  • Sami
  • Sami hahmo
  • Poissa
  • Moderaattori
  • Viestejä: 2116
Pääpiirteittäin 66kW/90hv (dw10td) on aina kiinteällä limpulla ja 80kW/110hv (dw10ated) aina kaksoismassalla.

Ihan ensimmäisistä (-98) vanhoilla sähköillä olevista en osaa sanoa oliko kiinteällä limpulla mutta -99 eteenpäin on kaksoismassalla. Noita ensimmäisiä hodareita ei montaa edes ollut.
Ei riemulla rajaa kun on päästänsä vajaa...
Viimeksi muokattu: 05.01.2019 14:56 : Sami.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.
Valvojat: Talwar, iiKster, Cacadu, Sami, Miikka