205:ssa on tietääkseni ollut kahta erilaista apukuskin puolen korin kiinnikettä.
Apurungossa muistaakseni tu moottorin korvake oli eri kohdassa verrattuna xu, mutta apurungossa on kaksi paikkaa kiinnikkeelle, eli homma hoituu kannaketta siirtämällä reijästä toiseen.