Tervetuloa, Vieras
Käyttäjätunnus: Salasana: Muista minut

AIHE: 106 XSI-lisää tehoa

106 XSI-lisää tehoa 09.07.2016 06:05 #43462

  • red_wing
  • red_wing hahmo
  • Poissa
  • Vanhempi autosotamies
  • Viestejä: 20
Moi!

mielessä lisää vauhtia pugiin, onko kellään lastua XSI:ssä...kokemuksia esim tästä, onko mistään kotoisin...

www.ebay.com/itm/321387366988?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

autossa on nyt peltipakosarja, simonsin putki ja vapari, kireämpi nokka itsellä mielessä, aiheuttaako sen asentaminen jotain muutakin osienvaihtoa?

onko suositella turun seudulta laadukasta konepajaa?kellään kokemuksia Diesel-Häkkisestä?

-timbe
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

106 XSI-lisää tehoa 09.07.2016 12:20 #43463

Kireämpi nokka ja ecun ohjelmointi rullilla. Lastusta ei ole mitään iloa, jos moottoria on muutettu vakiosta. (Sitäkään vähää mitä muuten)
Vaparilla voi heittää vesilintua tai ainakin vaihtaa se koteloituun malliin ellei jo ole.
205 S16, Mersu E300 T Hybrid, Porsche 944 hidas ja harmaa
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

106 XSI-lisää tehoa 09.07.2016 13:16 #43465

  • red_wing
  • red_wing hahmo
  • Poissa
  • Vanhempi autosotamies
  • Viestejä: 20
okei...mitä tuo ecun ohjelmointi rullilla käytännössä tarkoittaa?

-timbe
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

106 XSI-lisää tehoa 09.07.2016 13:35 #43466

  • plagu
  • plagu hahmo
Liekö suomessa edes kukaan noita ecuja osaa säätää?

Ohjelmoitava ruutta kiinni. Esim autotunelta saa järkihintaisia.

Sitten vielä mutka putkeen ja se Napsun päälle 200 konia vakio hiluista mitä ne kestää pihalle ni riittänee.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

106 XSI-lisää tehoa 09.07.2016 14:12 #43467

  • NoNe
  • NoNe hahmo
  • Poissa
  • Vanhempi korpraali
  • Viestejä: 64
Tosiaan Autotunen purkki on perus päteväksi todettu tässä ja sitä melkeen suosittelen hintaansa nähden.
Nokkakepin vaihto edellyttää TU koneessa kannen irroitusta ja siitä sivussa voi kansipahvin, stefat vaihdella ja menee siinä jakopääkin samalla jos niin haluaa.
jos sopivaa konepajaa ei löydy niin kyllä tässä turun seudulla on pari isompaakin projektia tehty harrastaja voimin.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

106 XSI-lisää tehoa 09.07.2016 16:55 #43468

  • red_wing
  • red_wing hahmo
  • Poissa
  • Vanhempi autosotamies
  • Viestejä: 20
okei...mitenkä harrastajalta kustantaa tuo nokan vaihto?onko nokalle vaihtoehtoja, kent kams:ilta kaiketi ainakin löytyy...

-timbe
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

106 XSI-lisää tehoa 09.07.2016 17:03 #43469

  • red_wing
  • red_wing hahmo
  • Poissa
  • Vanhempi autosotamies
  • Viestejä: 20
jep, tsekkasin rally race:n sivut, nokka 505e ja sarjana 779e, mitä tuo sarja sisältää, eli onko tuiki tarpeellista osaa vai riittääkö tuo pelkkä nokka-akseli?

-timbe
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

106 XSI-lisää tehoa 09.07.2016 23:25 #43472

  • NoNe
  • NoNe hahmo
  • Poissa
  • Vanhempi korpraali
  • Viestejä: 64
Catcams
Pipercams
Schrick
Newman
dbilas
kyllähän noita löytyy ja ainakin catcamsia saa uspartsilta akselintieltä tilaamalla, 205:seen nokka maksoi 300e paikkeilla niin tuskin tuo kalliimpi on.
Nokka sen mukaan mitä siltä koneelta haluaa tosi jyrkässä rupeaa tyhjäkäynti menemään huonoksi ja eikä mene päästöistä lävitse
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

106 XSI-lisää tehoa 10.07.2016 00:54 #43474

  • plagu
  • plagu hahmo
Viinalla menee ärjymmälläki nokalla päästöistä.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.
Valvojat: Talwar, Cacadu, Sami, Miikka