Tervetuloa, Vieras
Käyttäjätunnus: Salasana: Muista minut

AIHE: kytkinvaijerin automaattisäätö 306 1.8 16v 2001

kytkinvaijerin automaattisäätö 306 1.8 16v 2001 08.07.2016 22:04 #43458

  • axman
  • axman hahmo
  • Poissa
  • Alokas
  • Viestejä: 4
Miten saa nollattua?Kiitoksia jo etukäteen.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

kytkinvaijerin automaattisäätö 306 1.8 16v 2001 19.08.2016 10:17 #43770

  • Kale
  • Kale hahmo
  • Poissa
  • Tapahtumavastaava
  • 306 S16 '94 + Audi TT 3.2q '07
  • Viestejä: 950
Toista kuukautta vanha threadi mutta vastataan nyt kuitenkin.

Automaattisäätöä ei tarvitse erikseen millään tapaa nollailla, vaijerin kuoressa on jousikuormitteinen osuus joka ottaa "löysät pois". Sen saa painettua kasaan vetämällä vaijerin päästä pitäen kuoresta kiinni samaan aikaan - kummasti helpompaa vaijerin ollessa autossa paikallaan ja vetää pelkästään vaijerin päästä. Kummasti säätö tykkää toimia paremmin silloin kun vaijeri on hieman mutkalla samaan tapaan kuin se autossa paikallaan ollessa olisi, tämä tosin yleensä vanhojen vaijereiden murhe.

Tuo automaattisäätö voi hajota toki, se voi joko lyödä yli ja jättää polkimen painaessa pohjaan. Tilanne korjaantuu nostamalla poljin ylös..

Toinen mihin olen törmännyt on ettei automaattisäätö enää säädy mihinkään. Tällöin ei saa purettua vaijeria paikaltaan irti kun ei pysty vetämään vaijeriin löysiä että sen saisi pois paikaltaan. Tai jos vaijerin on tuurilla saanut irti niin se pysty enää sitä asentamaan samasta syystä.

Tuota ylihyppimistä olen tavannut vain ph2 Xsaroissa ja HDI 306:ssa. Ei ole (kopkop) ollut mitään ongelmia ph1 malleissa itsellä noiden kanssa.
306 S16 '94 + 306 GTI-6 '97 + 206 CC '04 + Audi TT 3.2 Quattro '07 + Audi A6 Avant 2.7 Biturbo Quattro '02
Lepo: 2x405 Mi16, 605 SV24, 405 GR, 205 XL
Ex: 5x405, 1x206RC, 1x406, 1x505GTI, 1x205GTI
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.
Valvojat: Talwar, Cacadu, Sami, Miikka