Tervetuloa, Vieras
Käyttäjätunnus: Salasana: Muista minut

AIHE: 309 1.9 GTi hajosi

309 1.9 GTi hajosi 06.08.2016 14:23 #43633

  • Benkku
  • Benkku hahmo
  • Poissa
  • Ylläpitäjä
  • Viestejä: 2364
Katsoin videon. Näyttäisi olevan ongelma polttoaineen linjapaineessa (pumppu tai linjapaineen säädin?). Linjapaine alenee imusarjan paineen noustessa (kaasu avatessa), linjapaineen pitäisi kaasu avatessa nousta imusarjan paineen suurentuessa - samassa suhteessa..
Viimeksi muokattu: 06.08.2016 14:24 : Benkku.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

309 1.9 GTi hajosi 06.08.2016 15:16 #43635

  • 309i
  • 309i hahmo
  • Poissa
  • Vanhempi alikersantti
  • Viestejä: 138
Kiitti vihjeestä, alko olla ideat vähissä, Toi paineensäädin on vaihtunut monta kertaa, joten sitten kai pumppu, onneksi löytyy 1.6 309 gt-i mallin pumppu.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

309 1.9 GTi hajosi 07.08.2016 15:30 #43639

  • 309i
  • 309i hahmo
  • Poissa
  • Vanhempi alikersantti
  • Viestejä: 138
Jatkettu ongelman selvittelyä, syöttämällä ulkopuolisella pumpulla bensaa suutintukkiin, ei vaikutusta käyntihäiriöön, joten ei ole ongelmaa linjapaineissa. Seuraavaksi vaihtuu takaisin vakio nokka, jos vaikka virinokka olisi niin kulunut, että ecu ei pysty säätäämään enää.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

309 1.9 GTi hajosi 07.08.2016 17:21 #43641

  • paivto
  • paivto hahmo
  • Poissa
  • Ylimajuri
  • 406 v6 coupe sc 407 coupe v6hdi
  • Viestejä: 1098
309i kirjoitti:
Jatkettu ongelman selvittelyä, syöttämällä ulkopuolisella pumpulla bensaa suutintukkiin, ei vaikutusta käyntihäiriöön, joten ei ole ongelmaa linjapaineissa. Seuraavaksi vaihtuu takaisin vakio nokka, jos vaikka virinokka olisi niin kulunut, että ecu ei pysty säätäämään enää.

Oliko ulkopuolinen pumppu kuitenkin auton omissa bensalinjoissa kiinni ?
jos oli niin sulla hörppii ilmaa sinne jostain väliin....
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

309 1.9 GTi hajosi 07.08.2016 18:13 #43642

  • 309i
  • 309i hahmo
  • Poissa
  • Vanhempi alikersantti
  • Viestejä: 138
paivto kirjoitti:
309i kirjoitti:
Jatkettu ongelman selvittelyä, syöttämällä ulkopuolisella pumpulla bensaa suutintukkiin, ei vaikutusta käyntihäiriöön, joten ei ole ongelmaa linjapaineissa. Seuraavaksi vaihtuu takaisin vakio nokka, jos vaikka virinokka olisi niin kulunut, että ecu ei pysty säätäämään enää.

Oliko ulkopuolinen pumppu kuitenkin auton omissa bensalinjoissa kiinni ?
jos oli niin sulla hörppii ilmaa sinne jostain väliin....


Ei ollut omissa bensalinjoissa kiinni, vaan pumppu oli kanisterissa.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

309 1.9 GTi hajosi 07.08.2016 21:01 #43643

  • Benkku
  • Benkku hahmo
  • Poissa
  • Ylläpitäjä
  • Viestejä: 2364
Tsekkaa ilmamäärämittari. Polttoaineen paine on tietty imusarjan paineesta riippuvainen. Kaasuläppää avatessa imusarjan paineen pitäisi nousta, mutta se (ainakin hetkellisesti putoaa) eli mahdollisesti ilmamäärämittarin läppä jumittaa tai oskilloi haitallisesti.

Videolta tietty on vaikea tehdä tyhjentävää diagnoosia, varsinkin kun läpän avaus oli melko lyhytaikainen.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

309 1.9 GTi hajosi 08.08.2016 19:51 #43651

  • 309i
  • 309i hahmo
  • Poissa
  • Vanhempi alikersantti
  • Viestejä: 138
Kokeiltu toisella ilmamäärämittarilla, ei muutosta. Sellainen havainto, että virranjakajasta loppuu säätövara, on säädetty myötäpäivään loppuun asti, ei toimi ollenkaan vakiopaikassa, jako on tarkistettu tapeilla ala ja ylähihnapyörässä.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

309 1.9 GTi hajosi 09.08.2016 00:06 #43654

  • SamTac
  • SamTac hahmo
  • Poissa
  • Kapteeni
  • Viestejä: 660
309i kirjoitti:
Jatkettu ongelman selvittelyä, syöttämällä ulkopuolisella pumpulla bensaa suutintukkiin, ei vaikutusta käyntihäiriöön, joten ei ole ongelmaa linjapaineissa

Vaikka käytit ulkoista pumppua, suutintukissa sijaitseva paineensäädin voi edelleen olla viallinen ja aiheuttaa linjapaineen heittelemistä.


309i kirjoitti:
Sellainen havainto, että virranjakajasta loppuu säätövara, on säädetty myötäpäivään loppuun asti, ei toimi ollenkaan vakiopaikassa

Tarkista virranjakajan alipainekellon tiiveys ja alipainesäädön toiminta. Olet kääntänyt jakajaa myötäpäivään, eli sytytystä aikaisemmalle, mikä viittaisi siihen että ennakon alipainesäädössä voisi olla vikaa. Käynti kuulostaa huonoimmalta tyhjäkäynnillä ja tasakaasulla, jolloin imusarjan alipaine on suuri ja siten myös alipainesäädön kautta normaalisti tuleva ennakon lisäys.
406 V6 + 405 Mi16x4
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

309 1.9 GTi hajosi 09.08.2016 14:18 #43659

  • 309i
  • 309i hahmo
  • Poissa
  • Vanhempi alikersantti
  • Viestejä: 138
SamTac kirjoitti:
309i kirjoitti:
Jatkettu ongelman selvittelyä, syöttämällä ulkopuolisella pumpulla bensaa suutintukkiin, ei vaikutusta käyntihäiriöön, joten ei ole ongelmaa linjapaineissa

Vaikka käytit ulkoista pumppua, suutintukissa sijaitseva paineensäädin voi edelleen olla viallinen ja aiheuttaa linjapaineen heittelemistä.


309i kirjoitti:
Sellainen havainto, että virranjakajasta loppuu säätövara, on säädetty myötäpäivään loppuun asti, ei toimi ollenkaan vakiopaikassa

Tarkista virranjakajan alipainekellon tiiveys ja alipainesäädön toiminta. Olet kääntänyt jakajaa myötäpäivään, eli sytytystä aikaisemmalle, mikä viittaisi siihen että ennakon alipainesäädössä voisi olla vikaa. Käynti kuulostaa huonoimmalta tyhjäkäynnillä ja tasakaasulla, jolloin imusarjan alipaine on suuri ja siten myös alipainesäädön kautta normaalisti tuleva ennakon lisäys.

Virranjakaja tarkastettu, alipaine säätö toimii, pyörijässä vikaa, vaihdettu toimivaan, ei vaikutusta.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

309 1.9 GTi hajosi 09.08.2016 14:39 #43660

  • 309i
  • 309i hahmo
  • Poissa
  • Vanhempi alikersantti
  • Viestejä: 138
Sellainen asia tuli mieleen, että onko suuttimien johtojen järjestyksellä merkitystä?.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

309 1.9 GTi hajosi 09.08.2016 18:43 #43664

  • Antti K
  • Antti K hahmo
  • Poissa
  • Mestarialikersantti
  • 309 GTI -90 XU10J4RS, 206 -01 1.6-16v
  • Viestejä: 174
Suuttimet on samassa outputissa, eli ei väliä. Kai tämä oli xu9ja moottori jetronic ruiskulla? Onhan ilmamäärämittari 1.9 jetronic mallista, ettei ole 1.6 tai katalysaattori/motronic immu?
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

309 1.9 GTi hajosi 09.08.2016 19:55 #43665

  • 309i
  • 309i hahmo
  • Poissa
  • Vanhempi alikersantti
  • Viestejä: 138
Antti K kirjoitti:
Suuttimet on samassa outputissa, eli ei väliä. Kai tämä oli xu9ja moottori jetronic ruiskulla? Onhan ilmamäärämittari 1.9 jetronic mallista, ettei ole 1.6 tai katalysaattori/motronic immu?

Juu xu9ja motti. Ilmamäärämittari on 1.9gti jetistä
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

309 1.9 GTi hajosi 10.08.2016 17:06 #43673

  • 309i
  • 309i hahmo
  • Poissa
  • Vanhempi alikersantti
  • Viestejä: 138
Mikähän olisi voinut muuttaa, syt ennakkoa? jos yrittää laittaa virranjakajan samaan kohtaan, missä aikaisemmin toimi normaalisti, niin rupeaa käymään, todella huonosti, paukuttaa putkessa, lopulta sammuu. ei toimi kun mahdollisimman aikaisella jotenkuten, alahihnapyörän kiila on paikallaan, ylä hihnapyörän myös, jako on kohdallaan, ennakkosäätö toimii virranjakajassa.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

309 1.9 GTi hajosi 10.08.2016 19:10 #43675

  • Benkku
  • Benkku hahmo
  • Poissa
  • Ylläpitäjä
  • Viestejä: 2364
Sytytyksen perusasetus/ennakko kannattaa tarkistaa ajoituslampulla, vaihteiston kytkinkotelossa on asteikko ja vauhtipyörässä merkitty kohta.
Viimeksi muokattu: 10.08.2016 19:10 : Benkku.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

309 1.9 GTi hajosi 11.08.2016 12:17 #43677

  • Bengtsod
  • Bengtsod hahmo
  • Poissa
  • Autosotamies
  • Viestejä: 10
Kaikki oireet kuulostaa samalta kuin mulla oli aikoinaan, mutta olet monta kertaa maininnut että jako on kohdillaan. Mulla oli siis joku onnistunut pistämään jaon siten että imuvenoista oli mäntien laessa pieni jälki. Vaati tyhjäkäynnillä 20 astetta enemmän ennakkoa jotta edes kävi jotenkin. Eli onko pomminvarma että jako on oikein? Ja mitattu männästä ja verrattu nokka-akseliin? Hihnapyörien merkinnäthän voi olla eri paikoissa (jos tuossa esim vaihdettu hihnapyörä joskus)
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

309 1.9 GTi hajosi 11.08.2016 13:09 #43678

  • 309i
  • 309i hahmo
  • Poissa
  • Vanhempi alikersantti
  • Viestejä: 138
Moro, rupesi paukuttelemaan, ja käymään huonosti suoraan ajosta, kun ennakot oli oikein. ajotustappi oli alahihnapyörän (3kpl) keskimmäisessä reijässä, ja ylähihna pyörässä on vain 1 ajotus reikä. olen aina vaihtanut jakohihnan näin, eikä ikinä ollut tällaisia käyntihäiriöitä.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

309 1.9 GTi hajosi 12.08.2016 14:59 #43693

  • 309i
  • 309i hahmo
  • Poissa
  • Vanhempi alikersantti
  • Viestejä: 138
Pösö taisi palata, "elävien kirjoihin" virranjakajan vaihdolla, sai säädettyä AJ lampulla kohilleen, käy suht siististi, ja nyt pystyy ajamaankin lähes kunnolla. jarrulevyt on tosi ruosteessa, hionko? vai uudet?
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

309 1.9 GTi hajosi 13.08.2016 07:48 #43698

  • SamiH
  • SamiH hahmo
  • Poissa
  • Mestarialikersantti
  • 106GTI & 207CC HDi
  • Viestejä: 162
Jos jarrulevyt on tosiaan vahvassa ruosteessa, niin ne pitäisi sorvata. Hiomalla ei tahdo saada riittävän tasaista jälkeä millään. Eli suosittelisin uusia, ellei itsellä satu olemaan sopivaa sorvia.

Jos ovat vain kevyessä, seisomisesta johtuvassa ruosteessa, niin koita ajella hetki. Silläkin saattaa kirkastua
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

309 1.9 GTi hajosi 13.08.2016 08:16 #43699

  • Sami
  • Sami hahmo
  • Poissa
  • Moderaattori
  • Viestejä: 2118
Ajoa vaan. Jos levyt ovat lähellä loppua tai seisonnan aikana tullut pistesyöpymiä niin sitten vaihtoon. Ei pitäisi Peugeot-harrastajan budjetti kaatua uusiin laikkoihin näiden vanhojen kikottimien kanssa. ;)
Ei riemulla rajaa kun on päästänsä vajaa...
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

309 1.9 GTi hajosi 13.08.2016 15:35 #43717

309i kirjoitti:
Pösö taisi palata, "elävien kirjoihin" virranjakajan vaihdolla, sai säädettyä AJ lampulla kohilleen, käy suht siististi, ja nyt pystyy ajamaankin lähes kunnolla. jarrulevyt on tosi ruosteessa, hionko? vai uudet?
Riippuu levyistä kannattaako hioa eli loppuun kuluneet levyt vaihtoon ja paremmille hiontaa. Voit ostaa hionta arkin tai pari kehdeksankymppistä ja kiinnittää pikkulossiin ja lattialla hioa. Toinen tapa tai vaihe on liimata vanhoihin tai nykyisiin jarrupaloihin samaa hiontakarkeutta kontaktiliimalla ja jarrutella kevyesti hiljaisella vauhdilla jossain hiljaisessa paikassa. Itselläni ruostuu levyt vähän ajon vuoksi eikä ole mielekästä sijoittaa +300e joka vuosi noihin vähän parempiin levyihin. Ennen noita hiomapaloja oli ihan myynnissä.
205Mi16R
Peugeot Talbot Sport
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.
Valvojat: Talwar, Cacadu, Sami, Miikka