Tervetuloa, Vieras
Käyttäjätunnus: Salasana: Muista minut

AIHE: Vaimennustopic

Vaimennustopic 13.05.2015 15:13 #39895

  • vexa
  • vexa hahmo
  • Poissa
  • Yliluutnantti
  • Viestejä: 600
Oishan täällä varmaan ollut jo sopivia aiheita, mutten kiireessä alkanut puntaroimaan sopivaa.

Eli otsikkoon liittyvä kysymys: mikä olisi paras tapa vaimentaa sisustan muovipaneelien jne. natinoita? Mulla 306:ssa natisee varmasti joka ikinen paneeli mitä sisältä löytyy ja hermo alkaa palamaan siihen malliin, että tulitikku lähenee uhkaavasti bensatankkia... :sick:

Vaimentava aines/materiaali ei saisi olla liian paksu, että paneelit istuvat nätisti paikallaan. Itse mietin tässä jossakin vaiheessa semmoista ovien tiivistämiseen käytettävää ohutta solumuovinauhaa, jossa on yhdellä sivulla liimapinta. Tällä voisi kiertää esim c-pilarin suojamuovin reunat, ne kun natisevat varmasti eniten... Muut hyvät vinkit tervetulleita.

Mistä saisi ostettua Spleniä / vastaavaa edullisesti Suomesta?
Nurkat täynnä pösöjä...
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Vaimennustopic 13.05.2015 20:29 #39900

  • imaS
  • imaS hahmo
  • Poissa
  • Mestarikersantti
  • Viestejä: 238
Minulla paloi hermo 405:n nitinöihin ja natinoihin ihan vastaavasti. Laittelin muoviosien taakse palaset bitumimattoa massaa lisäämään, niin ne eivät heilu ja kumise niin herkästi. Toinen temppu oli laittaa mustaa kangasteippiä, ts mailaerkkaa, kaikkiin pintoihin, joissa muoviosat osuu toisiinsa. Tuolla oli varmaan suurin vaikutus nitinöihin. Osat heiluu ihan entiseen tapaan, mutta eivät enää pidä ääntä.
405 Mi16x4, 406 Coupe V6
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Vaimennustopic 14.05.2015 09:02 #39910

Eikös nitinöihin ole joku oma kirkas teippi mitä laitetaan paneelien väliin? 205:ssa olisi kans tarvetta pienelle natinan nitistämisprojektille. Ehkä ärsyttävin on tällä hetkellä kattovalo.
205 S16, Mersu E300 T Hybrid, Porsche 944 hidas ja harmaa
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Vaimennustopic 14.05.2015 11:51 #39912

  • vexa
  • vexa hahmo
  • Poissa
  • Yliluutnantti
  • Viestejä: 600
Kerro lisää tästä kirkkaasta teipistä, merkki ja saatavuus?

Ei tuo erkkakaan kuulosta hullummalta, on ainakin niin halpa kokeilu, että taidan kokeilla! :woohoo:
Nurkat täynnä pösöjä...
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Vaimennustopic 19.05.2015 13:06 #39985

  • Antti K
  • Antti K hahmo
  • Poissa
  • Mestarialikersantti
  • 309 GTI -90 XU10J4RS, 206 -01 1.6-16v
  • Viestejä: 174
Minä olen laittanut näihin muovi-muovia vasten nati-nati liitoksiin butyylinauhaa.
Melkein kuin sinitarraa, mutta mustaa :)

tuotteet.etra.fi/fi/g19887711/kiso-351-butyylitiivistenauha
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Vaimennustopic 26.02.2016 15:46 #42348

  • Jiikoo
  • Jiikoo hahmo
  • Poissa
  • Vanhempi kersantti
  • Viestejä: 216
Onkos porukka saanut vaimennettua 206:n resonoivaa käsijarrukahvan nuppia jollain järkevällä konstilla? Itsellä lyö vähän pää tyhjää, kun tuon pitäisi kuitenkin liikkua... Konehuoneesta tulee kanssa näin ensi kokemuksien perusteella 1800-2000rpm jonkun verran resonanssiääniä. Täytyy varmaan koneen suojamuoveja ottaa syyniin. Mikäs olisi sinne semmoista teippiä, mikä ei heti kärähdä kuumaan imusarjaan yms.?
'05 RS Megane "Trackday/Daily" // '92 Lexus LS400 "Premium Shitbox" + '91 LS400 parts donor // '89 Peugeot 205 Green "Ice-Cream hauler" // '99 Xsara VTS "Trackrocket project"

Vikakoodien luvut Keski-Suomen alueella
Tilauksesta kaikenlaiset tarrat autoon.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Vaimennustopic 26.02.2016 16:46 #42349

  • SamiH
  • SamiH hahmo
  • Poissa
  • Mestarialikersantti
  • 106GTI & 207CC HDi
  • Viestejä: 162
Jos kyseessä on GTI, niin tämä http://206gti.net/enginecover/ ohje auttaa tai vaihtoehtoisesti pakosarjan sisäosan uudelleen hitsaus....

Ja Imusarjan olisi syytä olla melko viileä, pakosarja saattaa olla hieman lämmin :P
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Vaimennustopic 26.02.2016 17:35 #42350

  • Tuuba
  • Tuuba hahmo
  • Poissa
  • Eversti
  • 205 "RinCessa" EW10J4S TIC
  • Viestejä: 1511
Allekirjoituksen perusteella 206 RC? Siinä ei ole tuota pakosarjan pärinäongelmaa, se on sen 136hp GTi:n ongelma. RC:ssä oikein oikea peltipakosarja, tosin sen päällä on lämpökilpi joka saattaa resonoida. Ja tosiaan sen koneen päällymuovi rämisee joissain tapauksissa
Talouden kulkineet:
BMW X5 E70 3.0sd '08
508SW 2.0 HDi ´12
205 "RC" Turbo
207 HDi

Ex-PSA:
406 GrW 3.0 V6 A ´00, 407 SW 2.2HDi170, 407 SW 3.0V6 A, 405 Mi16, 406 Coupé 3.0V6 ´98, 307 Break 2.0 ´03, 206 RC ´05, 406 1.8 16V ´98, 405Mi16x4 ´90, 406 HDi 2.0 110 GrW ´00, Xsara 2.0 HDi Break ´00, Citroën Saxo 1.1SX ´98, Citroën Visa 1.1 RE ´84
www.facebook.com/tuubaxmotorsport
www.protoparts.fi
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Vaimennustopic 14.05.2016 13:02 #43105

  • Digari
  • Digari hahmo
  • Poissa
  • Mestarikorpraali
  • Vive la France!
  • Viestejä: 80
SamiH kirjoitti:
Jos kyseessä on GTI, niin tämä http://206gti.net/enginecover/ ohje auttaa tai vaihtoehtoisesti pakosarjan sisäosan uudelleen hitsaus....

Ja Imusarjan olisi syytä olla melko viileä, pakosarja saattaa olla hieman lämmin :P

Onkohan se pakosarjan resonointiääni ns. kilisevä,hyvinkin peltimäinen nakutus? Kuunnellut muutaman tuhannen kilometriä ja alkaa pikkuhiljaa menemään hermot... :D
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Vaimennustopic 31.03.2017 10:07 #45284

  • st306
  • st306 hahmo
  • Poissa
  • Vanhempi autosotamies
  • Viestejä: 33
Tuli vaihdettua soitin ja ovikaijuttimet 206 sw:hen räminä ja natina / nitinä on ihan mieletön. Olisiko hyväksi havaittuja tapoja saada nämä resonanssit pois? Oviverhoilut pitää varmasti sen pahimman räimeen. Musiikin kuuntelusta tahdo tulla oikein mitään. 3,5mm bitumimattoa ajattelin lätkiä verhoilujen sisäpintaan mutta onko parempia ideoita? :cool:
Ei riemulla rajaa kun Ranskalaisella...... You know?

206 SW S-Edition "kultamuna" B)
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Vaimennustopic 31.03.2017 16:00 #45288

  • imaS
  • imaS hahmo
  • Poissa
  • Mestarikersantti
  • Viestejä: 238
Butyylimatto on parempi idea. Helpompaa asentaa ja pysyy myös hyvin kiinni.
405 Mi16x4, 406 Coupe V6
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Vaimennustopic 01.04.2017 17:03 #45290

  • pequ
  • pequ hahmo
  • Poissa
  • Autosotamies
  • Viestejä: 15
STP Black Gold Bulkilla ite laitoin 407 ovet ja peräkontin.
2.2mm paksua butyylikumia, jossa alumiini paperi pinnassa. Todella hyvä liima tarttumaan ja tosi helposti Venyy kolonpohjiin.
-09 407 HDi 170 BiTurbo
-03 406 HDi 110
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Vaimennustopic 04.04.2017 17:46 #45306

  • Digari
  • Digari hahmo
  • Poissa
  • Mestarikorpraali
  • Vive la France!
  • Viestejä: 80
pequ kirjoitti:
STP Black Gold Bulkilla ite laitoin 407 ovet ja peräkontin.
2.2mm paksua butyylikumia, jossa alumiini paperi pinnassa. Todella hyvä liima tarttumaan ja tosi helposti Venyy kolonpohjiin.

Tuota suosittelen itsekin. Laitoin juuri omaan 406:n oviin ja hattuhyllyyn samaa mattoa ja ei voi kun hämmästellä miten huima ero tuli äänentoistoon sekä ajomeluun. Pystyy myös liimaamaan ovipahveihin jolla saa vähennettyä sitä räminää ja helinää. Motonetissä törmäsin pensselillä/ruiskulla levitettävään eristemassaan millä myös voisi vaimentaa esim. ovipahveja mut en sit tiedä onko siinä yhtä tehokas vaimennus kun matolla...
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Vaimennustopic 05.04.2017 09:59 #45310

  • st306
  • st306 hahmo
  • Poissa
  • Vanhempi autosotamies
  • Viestejä: 33
Hyviä vinkkejä tullut, Kiitoksia niistä! Täytyypä ottaa projekti kun aurinko viitsii näyttäytyä :cool:
Ei riemulla rajaa kun Ranskalaisella...... You know?

206 SW S-Edition "kultamuna" B)
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Vaimennustopic 06.04.2017 11:53 #45323

  • st306
  • st306 hahmo
  • Poissa
  • Vanhempi autosotamies
  • Viestejä: 33
Eihän tässä malttanut aurinkoa odotella.
Etuovien vaimennus on nyt suoritettu ja tulos erittäinkin hyvä.

Ensin verhoilun sisäpintojen saumakohdat mustalla mailaerkalla jonka jälkeen motonetistä liimattavaa 3,5mm vaimennusmattoa sopivan kokoisia paloja. Muutamiin sellaisiin kohtiin joissa jäi tyhjää tilaa ovipellin ja verhouksen väliin lisäksi vanhasta vaahtomuovipatjasta paksumpia lätkiä 3m teipillä kiinni.

Nyt tarvii tehdä tämä sama operaatio vielä takaoviin ja takakontin pohja vaimentaa tuolla 3,5mm levyllä
Ei riemulla rajaa kun Ranskalaisella...... You know?

206 SW S-Edition "kultamuna" B)
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Vaimennustopic 26.02.2018 23:18 #46417

  • Peu 406
  • Peu 406 hahmo
Joskus nitinöitä ja räminöitä oon hiljentänyt tunkemalla vaahtomuovia sopiviin kohtiin mihin sitä on sopinut menemään. Sopivia paloja ja soiroja leikaten
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.
Valvojat: Talwar, Cacadu, Sami, Miikka