Tervetuloa, Vieras
Käyttäjätunnus: Salasana: Muista minut

AIHE: 206 hankinta ja vinkit..

206 hankinta ja vinkit.. 09.11.2015 20:43 #41423

  • sami_
  • sami_ hahmo
  • Poissa
  • Korpraali
  • Viestejä: 52
Terve!

Viimevuonna olin "parempaa" auto hankkimassa, listallani oli Octavia RS, ST Focus ja 206 pösön kireämmät (Gti/Rc mallit)
Päädyin kuitenkin Focukseen ja nyt harmittaa ainavaan enemmän (koska korjauskulut ym viat).. Octaviaakin kokeilin pari kk. mutta se oli aika tylsä, ja öljyä sai lisätä aika paljon. :sick:

Joten puuha-autona mulla on 106 rallye, ja tämän kaveriksi alkanut polttelemaan 206, ehkäpä GTi tai RC, onko näissä mitään ihmeellisiä vikoja? Pelottelevat että sähköt reistaa?

Tai miten löytyy osia, käykö perus 206 yleisimmät osat kytkin yms. ? (Vrt. Fordissa ST mallin joitain osia ei saa kuin liikkeestä, ja ne maksaa..)

:laugh:

Kiitos!
106 Rallye S2 TU5JP4
Viimeksi muokattu: 09.11.2015 20:44 : sami_.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

206 hankinta ja vinkit.. 09.11.2015 20:55 #41424

  • plagu
  • plagu hahmo
Eipä niissä ihmeempiä sähkövikoja perus PSA laatua. Taka-akseli korkkaa parin sadan tonnin välein, puolasta saa kunnostettuja halvalla, alapalloja menee. Perus varma laite. Itse ostaisin ihan ensimmäisiä GTI malleja vm99 koska sen saisi nykysäädöksillä ahtaa ;DD

Osia nyt saa mistä vaan motonetteja myöten.
Viimeksi muokattu: 09.11.2015 20:57 : plagu.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

206 hankinta ja vinkit.. 11.11.2015 09:08 #41440

  • sami_
  • sami_ hahmo
  • Poissa
  • Korpraali
  • Viestejä: 52
Joo-o, kiitoksia tästä! Ehkä tuo ahtaminen saattaa jäädä välistä, tuppaa tuo luotettavuus useimmiten heikkenemään.. :P

206 GT näyttää omaan silmään hienolta, ilmeisesti perus Gti eri korisarjalla?

Täytyypä hiljalleen tutkia vaihtoehtoja, jos joku kiva laite sattuu vastaan. :cool:
106 Rallye S2 TU5JP4
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

206 hankinta ja vinkit.. 11.11.2015 10:42 #41442

  • Dogi
  • Dogi hahmo
  • Poissa
  • Alikersantti
  • Pösöjä jo vuodesta 2003
  • Viestejä: 119
RC:stä saa maksaa tosiaan aika paljon enemmän, kuin hieman laimeammasta GTI:stä. Moottori on molemmissa tehokas ja vääntäväkin tuohon koppaan, tietysti RC aika paljon vielä ripeämmän tuntuinen. RC alusta on mikroautomaisempi ja reilusti vähemmän mukavuuspainotteinen kuin GTI. RC taka-akselin rakenne on erilainen (sama kuin SW:ssä). Taka-akseliremonttia joutuu todennäköisesti tekemään jos ei ole jo tehty, kytkin menee ehkä normaalitahtia nopeammin (130-190tkm välillä joka tapauksessa.) molemmissa. GTi ja RC. GT on tosiaan pidemmillä puskureilla varustettu GTI.

En tiedä onkohan 206:ssa enään samaa vaivaa kuin 306:ssa, että oven johtosarja kuluu puhki? Ei ole minusta tullut oikein näitä "sähkövikoja" kovinkaan paljoa vastaan ainakaan enempää kuin vastaavan ikäisissä vaggiromppeissa.
Ei niin projektit:
307 SW 2.0, 306 Rallye -99, 205 "2.0" 16V etanool,

Projektit:
Anglia -67, Escort 1300 -74, Subaru Targa Pickup -92, 205 ratakinneri, 205 1,9 GTi -92 pussihousuprojekti
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.
Valvojat: Talwar, Cacadu, Sami, Miikka