Tervetuloa, Vieras
Käyttäjätunnus: Salasana: Muista minut

AIHE: Saxo 1.6 VTS laatikon tasauspyörästö kyssäreitä

Saxo 1.6 VTS laatikon tasauspyörästö kyssäreitä 01.09.2016 14:41 #43890

  • vplehto
  • vplehto hahmo
  • Poissa
  • Alokas
  • Viestejä: 3
Eli tällaisessa Saxo 1.6 VTS (118hp) (*56000910) kun on ilmeisesti vahvistettu tasauspyörästö (16mm akselilla, en pääse nyt varmistamaan), niin kun tuo tasauspyörästön runko on saanut kipeää ja tasauspyörästön ne 4 pientä ratasta on saanut myös siipeensä, niin voiko tämän korvata millä tahansa tasauspyörästöllä.

Eli näyttäisi että tuo "crownwheel" ja "pinion" 16/63 on ehjät, niin voiko tuohon laittaa tilalle 14mm pultilla olevan tasauspyörästön?

Oliko niin että vain tuo crownwheel ja pinion (en nyt keksi suomenkielisiä nimiä) ovat vain ne mitkä menee pareittain esim. 16/63 mutta sitten tasauspyörästö voi olla mikä vain?

Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Saxo 1.6 VTS laatikon tasauspyörästö kyssäreitä 01.09.2016 19:03 #43891

  • Huliblus
  • Huliblus hahmo
  • Poissa
  • Ylikersantti
  • Viestejä: 262
Yks tasauspyörästö löytyy itseltä tallilta, mutten ole vain ihan varma millä tapilla tuo kyseinen on. Tuohan vaan on käsittääkseni hieman hankala irroittaa siitä tasauspyörästöstä tuo crownwheeli. Kun tuo itse casing näyttää saaneen jo hieman kipeätä. Omani on xsi:stä joten välitys on eri. Ei siis sovi v1600 luokkaan ainakaan!
2x -97 106 gti, -92 1.4 XSi Kilpa-auto
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Saxo 1.6 VTS laatikon tasauspyörästö kyssäreitä 01.09.2016 20:50 #43892

  • vplehto
  • vplehto hahmo
  • Poissa
  • Alokas
  • Viestejä: 3
Kiitoksia kommentista. Joo en siis tosiaankaan tiedä millainen homma tuo on purkaa, mutta ensin tietysti pitäisi tietää että onko se edes tehtävissä.

Minulla olisi myös tiedossa koko tasauspyörästö 16/63 normaalista autosta (siis 14mm pultilla) mutta en tiedä voinko vaihtaa sen tuon tilalle vai ei.

Sehän olisi yksi v1600 kelpoinen käsittääkseni kun diffi ja välitys pysyy samana.

Toki tuon oikean vahvistetun haluaisin myös kuntoon, mutta esim. 106 rallyssä? 106 1.6i 8v on 16/65 välitys joka ei käy. Se olisi ollut vahvistetulla 16mm pultilla, tietysti olisiko vaihtoehto vaihtaa siihen tämä 63 pinion?

Näitä tietoja tässä vähän olen koittanut metsästellä.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Saxo 1.6 VTS laatikon tasauspyörästö kyssäreitä 01.09.2016 20:53 #43893

  • Huliblus
  • Huliblus hahmo
  • Poissa
  • Ylikersantti
  • Viestejä: 262
No siis, käsittääkseni se crownwheeli on mahdollista irroittaa, mutta se ei ole helppoa. Joku enemmän näiden kanssa puljannut kertokoon faktan!
2x -97 106 gti, -92 1.4 XSi Kilpa-auto
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Saxo 1.6 VTS laatikon tasauspyörästö kyssäreitä 01.09.2016 21:05 #43894

  • SamiH
  • SamiH hahmo
  • Poissa
  • Mestarialikersantti
  • 106GTI & 207CC HDi
  • Viestejä: 162
On mahdollista irroittaa, on pelkästään lämpösovitteella kiinni. Eli lämpöä riittävästi ja riittävän nopeasti hammaspyörälle niin lähtee siitä kyllä irti.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Saxo 1.6 VTS laatikon tasauspyörästö kyssäreitä 01.09.2016 22:18 #43895

  • vplehto
  • vplehto hahmo
  • Poissa
  • Alokas
  • Viestejä: 3
Ok, eli olisiko toi fiksaus tohon omaan tämä?

- etsitään jostakin ihan mistä tahansa laatikosta mikä tahansa ehjä tasauspyörästö
- Irroitetaan siitä ehjästä tasauspyörästöstä siinä kiinni ollut crownwheeli kuumentamalla sitä
- Irroitetaan rikkinäisestä osasta ehjä crownwheeli kuunmentamalla sitä
- istutetaan 63 hampainen crownwheeli siihen ehjään tasauspyörästöön
- kasataan vts laatikko

Ja tämä siis vielä niin että vaikka vanhassa oli 16mm vahvistettu tasauspyörästö, niin tossa fixissä voisi käyttää 14mm pultilla olevaa std tasauspyörästöä?

Oikaiskaa jos tässä oli jotain pielessä tai puuttui jotain tärkeää
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.

Saxo 1.6 VTS laatikon tasauspyörästö kyssäreitä 02.09.2016 21:14 #43898

  • SamiH
  • SamiH hahmo
  • Poissa
  • Mestarialikersantti
  • 106GTI & 207CC HDi
  • Viestejä: 162
Teoriassa ainakin pitäisi toimia. Ja eipä tuossa kamalasti menetä jos kokeilee, rikkinäisen tasauspyörästön ja yhden perusmallisen MA laatikon, joita yleensä löytyy aika halvalla ja helposti.

Itse vaihdoin siis Quaifen siihen tilalle, sen ohjeissa oli että kahdelle kuulalle koneistettiin urat hammaspyörän sisälle ja sokalle tilaa. Quaife oli sitten vähemmän tiukalla sovitteella ja lukittui niillä kuulilla ja sokalla paikalleen.
Rekisteröitymättömät käyttäjät eivät voi kirjoittaa viestejä.
Valvojat: Talwar, Cacadu, Sami, Miikka